1. Musim bunga injap
Musim bunga injap dipengaruhi oleh suhu tinggi dan daya berselang-seli frekuensi tinggi berkala. Selepas tempoh penggunaan, haus dan ubah bentuk plastik akan berlaku, yang akan melemahkan daya elastik, mengakibatkan penutupan injap yang lemah, kuasa enjin yang dikurangkan, asap hitam dari ekzos, dan kesukaran untuk memulakan. Kesalahan. Oleh itu, periksa daya musim bunga injap musim bunga dengan kerap. Anda boleh meletakkan sekeping kecil besi antara musim bunga lama dan musim bunga baru, pengapitnya pada vise bangku dan bandingkan untuk melihat bagaimana dipendekkannya. Apabila musim bunga baru dimampatkan kepada 2/3 panjang asal, jika musim bunga lama adalah 2mm lebih pendek daripada musim bunga baru, ia perlu diganti. Sekiranya tidak ada alat ganti untuk sementara waktu, mesin basuh rata kira-kira 2mm boleh diletakkan pada musim bunga lama untuk menebus kekurangan keanjalannya. Di bawah keadaan biasa, musim bunga injap perlu diganti selepas 2500 hingga 3000 jam penggunaan.
2. Bahan api suntikan pam plunger musim bunga
Musim bunga plunger pam suntikan bahan api juga akan dipakai dan cacat oleh daya berselang-seli frekuensi tinggi berkala, dengan itu memendekkan panjang bebas dan melemahkan daya elastiknya. Selepas daya elastik lemah, kelajuan pulangan plunger melambatkan. Jadi. Apabila enjin berjalan pada kelajuan tinggi, gerakan reciprocating plunger tidak boleh diselaraskan dengan gerakan berputar berkelajuan tinggi cam pam minyak, supaya lif plunger dikurangkan. Bekalan bahan api dikurangkan dengan sewajarnya, mengakibatkan penurunan kuasa enjin. Oleh itu, apabila musim bunga plunger digunakan untuk 3600-4500h, ia perlu diganti dalam masa.
3. Outlet injap musim bunga
Selepas daya musim bunga injap outlet minyak lemah. Ia akan menyebabkan kebocoran dalaman minyak tekanan tinggi yang serius, tekanan sisa dalam paip minyak tekanan tinggi akan berkurangan, dan injap outlet minyak tidak akan duduk dengan cepat, supaya bekalan minyak akan dikurangkan dan tidak stabil, dan enjin akan menjadi lemah dan "perjalanan". Di samping itu, ia juga akan membuat penyuntik bahan api lemah pada mulanya, pemotongan bahan api tidak mudah, dan fenomena titisan belakang berlaku, yang membawa kepada kemerosotan pembakaran, terlalu panas enjin, dan asap hitam dari ekzos. Oleh itu, injap outlet minyak musim bunga perlu diganti selepas 3600-4500h penggunaan. Sekiranya ia bengkok dan cacat, ia perlu diganti dalam masa.
